前一类需要洞见和刨根问底，美航后一类会乘法心算就够了。

2011年4月，借道乐淘跟愤怒小鸟和水果忍者的手机游戏开发商合作，推出了联合品牌小鸟潮鞋，火爆一时。正当毕胜艰难地与供应商一家一家死磕时，南航2009年9月，美国华人小伙谢家华创办的网上鞋店Zappos被亚马逊以8.47亿美元收购，一时引起热议。

一个企业领导人为何要自毁长城?“我不想传递很多假大空的东西，入华我想传递一些比较真实的东西。业内认为，航空现实有力地驳斥了毕胜，他的观点也随之应者寥寥。雷军对他说，联盟你看看陈年的激情。

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在乐淘的示范作用下，美航国内很快冒出了十多家鞋类垂直电商，每家都号称国内最大。

相比于代销品牌30%的毛利，借道自有品牌的毛利可以达到60%-70%。我做减肥奶昔的代理，南航看中的是国内肥胖人群庞大的市场需求，南航虽然中国人肥胖的比例不高，但是总体人数上还是很多的，据说中国已经超越美国，成为世界上肥胖人群最多的一个国家。

在效果上，入华地铁扫码更甚一筹。据我所了解，航空这行里扫一个码是2块钱起，航空扫得数量多的话，单个报酬也会涨，涨到3块、4块都有，就算别人扫了码之后删除，这个费用还是得付，但是，单纯靠扫码月入2万元还是有难度的。

就拿发传单来比较，联盟传单的设计就需要出钱找专门的人员做，联盟设计了还得批量打印，然后再雇人去派发，中间的成本大得多，而且人家一般都不愿意接传单看了，做的多是无用功。我们在生意上正规之后也不在地铁站扫码了，格局最多偶尔会去去附近的商业中心找人扫一扫。